Присадки в масло Xenum или Супротек

У меня даж после замены подшипников небольшие шумы оставались первое время, масло залили RedLine 75-90. Поездив потом пару дней ещё сам залил присадку Xenum в коробку и буквально в тот же день шумы исчезли.

Лил в свое врмя в классику супротек в моторное масло, но покупал напрямую у производителя. Классика уже на второй круг пошла без капиталки, двигло в норме.

От присадки Римета эффекта не заметил, но и хуже тоже не стало, т.е. деньги на ветер. Не РИМЕТ, а СУПРОТЕК- эффекта 0!!! 

Мой EZ жрал по литру в сутки. Купил весь набор супротека. По инструкции за месяц перед заменой масла залил первую порцию сией волшебной жижи. Ииииии… о ЧУДО! На третий день движок колом встал! До это тупо жрал масло, но ехал нормально. А тут сцука сдох.

Двигатель стал на порядок лучше раскручиваться. Работа мотора стала немного тише. Расход топлива уменьшился на порядок. Расход (угар) масла на 1000 км — 0. 

Неделю назад менял масло и купил на пробу присадку Xenum VX300, дорогая конечно 1300 р., VX500 вообще 2500 р. стоит, но она для спортивных машин, я всегда пользовался ER за 650 р. она тоже хорошая, хорошо убивает трение, но Xenum меня очень удивил, компрессия выросла, машина стала подрывать в подъём, но самое главное что двигатель вообще не слышно, работает очень мягко, два раза разгонялся ночью по пустой трассе до 160ти 4000 rpm раньше стоял шум, сейчас вообще нет!

Очень очень тихо и мягко, конечно люди делятся на два типа которые верят в присадки и которые не верят, но меня часто они выручали. Xenum конечно больше не буду брать, денег жалко, буду продолжать после каждой замены масла ER заливать. 

Про Супротек написано: «Кратковременность действия с последующим повышением скорости изнашивания сопряженных поверхностей». Уж, извиняюсь, но я на старом Аккорде проехал около 100 тыс. км на Супротеке (общий пробег до 400 тык.). Если это «кратковременный» эффект, то меня это устраивает.

ER пользовался, изменений не заметил, супротек - мотор тише работает, мягче и жор масла меньше.

Пользуюсь «Супротеком» около года. Обрабатывал фактически новый двигатель, пробег был около 18 тысяч. В итоге - двигатель работает гораздо тише, мгновенный расход упал с 1.5 л/ч до 0.9-1.0 ( у меня ФФ3, 2.0, механика, чип от Паулюса), расход упал с 13 л. до 12.4 л.

Масло не «жрёт», залито Мобил 1 5W30, когда было залито 5W20, и до обработки «Супротеком», между сменами масла доливал 0.5 литра. Проехал после обработки 8 тысяч.

Залил два флакона в два этапа в двиг 5S, масло не чернеет, как крутил, так и крутит норм.