Прокладка клапанной крышки Elring или SAT

Пока двигатель был в удобном положении решил проверить цепи (менял их 65 тыс назад). Прокладку хоч и менял недавно на BGA, но она жутко текла, весь двиг в масле. На этот раз поставил ELRING. 100км, пока сухо )))).

После зимы начало запотевать под клапанной крышкой, понаблюдал ситуация ухудшилась, ранее я менял ее уже, хватило примерно месяцев на 8, заказал прокладку клапанной крышки от производителя Elring.

Я заказывал ранее прокладки теплообменника от этой фирмы они идут усиленные. В общем интуиция меня не подвела. Я очень рассчитывал что она будет тоже какая нибудь усиленная, после сравнения с тем что стояло. Я остался рад.

Эрлинг что то скурвился или подлелки попадаются. Ставил прокладку клапанной крышки, через год потекла. Немного деревянная была.

Прокладка Elring 915.653, заказывал, стоит почти как оригинал, брал, поскольку оригинал надо было дольше ждать. Сегодня снял крышку, а прокладка вся как будто сплавилась и втянулась, там где метал — тонкая пленка.

Осталась у меня оригинальная, которой уже 17 лет, она выглядит как новая. Поставил ее обратно. Вот такой вот производитель Елринг, прокладку не могут сделать нормальную, а я думал раньше что то нормальный бренд…

Elring оказался на вид самый качественный, выбор пал на него!

Прокладку взял оригинал на будущее и SAT, поставил SAT, проблем пока нет.

Прокладка крышки SAT KMN137117 — показала себя с хорошей стороны. Прокладки свечных колодцев Chery SMD198128 — гавно! Не советую! Даже пару месяцев не проходили!

Чуть меньше месяца назад поставил себе вот такую, затянул динамометрическим ключом: Всё сухо, не ссыца.

2 раза брал Sat K11213-28021, ходит без проблем, пока повторно её не снимешь. 

Заменил прокладку клапанной крыши Elring 001563. Делал это месяц назад, теперь подтеков масла нет.