Прокладка клапанной крышки GENERAL MOTORS или Elring

На авто установлен двигатель F16D3, установил прокладку клапанной крышки, которая в результате потекла через год, в итоге в двух свечных колодцах обнаружил масло.

Заменил прокладку на пробеге 18 900 км начала запотевать с лицевой стороны. Простояла 18 мес. Была уже жестковатая. Стояла Elring 174251.

Недавно менял прокладку клапанной крышки, ставил GM, потекла ручьем через 2тыс. км. GM не вызывает доверия.

Летом на пробеге около 150000 заменил прокладку кк (Ставил elring) спустя несколько км начались запотевания. И вот на 160т.км.в мороз по пути из Москвы в Нижний Новгород я обнаруживаю сильный запах масла, открыв капот увидел «картину маслом» Выкинуло масло. Долив примерно около трёх литров масла поехал дальше. По приезду сразу заменил кк.

Я брал в свое время Elring, нормально отходила прокладка, правда, похоже, уже задубела, ей лет 12 уже.

Заменил прокладку. Старая, которую я менял пол года назад, якобы оригинал была очень дубовая и на 2 мм уже чем elring, элринг на ощупь очень мягкая.

Самый идеальный прокладки это elring. Берите нераздумывая. Сначала обезжирьте поверхность и смело ставьте. Стоят уже 2 года. Никаких подтеков. На нексиях прокладки клапанной крышки это болезнь как видите я победил

У меня GM отходила более 30 т, хотя все говорили хрень.

Прокладку под клапанную крышку Elring артикул 919.497. Себе поставил и проблем нету.

Пятая по счету прокладка клапанной крышки наконец то НЕ ТЕЧЕТ! Поставил Elring 707.500. До этого ставил Pmc P1G-A021, Mando DN2244127001 и два раза оригинал Hyundai/Kia 22441-27000. Все после пробега 3 — 5 тыс. начинали течь. Эта уже прошла более 10 тыс. и даже намека на «отпотевание» нет. Прокладка установлена БЕЗ герметика. Прилегающие плоскости головки и крышки не обезжиривал.