Промывки масляной системы LIQUI MOLY или Comma

Промывка от масляного шлама, заливается за 200 километров до замены масла! Заглянул через 40 км пробега! До этого масло было коричневое! Мне хватило терпения всего на 80 км пробега, побоялся дальше ехать, но и этого хватило чтоб слилась просто черная вода!

После слива налил грамм 600 нового масла в горловину и место для масляного фильтра, все за блестело, а когда остатки масла стекли просто залил нового! Эффект считаю очень хороший!

Сейчас я уже 2000 накатал на новом масле и оно до сих пор чистое! На сегодня использую ADDINOL!

Промывал систему средством Liqui Moly. Написано, что не содержит агресивных щелочей и кислот. Даже пахнет приятно. Пенится. Скорее всего работает — так как;

1. расширительный бачек внутри побелел по уровню жидкости
2. в процессе дутья в бачек обнаружилось, что делать это после промывки стало существенно легче.

Субъективно температура стала быстрее и подниматься и опускаться. Ну и прогревается машина тоже как-то быстрее.

После перехода на comma проехал 4158 км. в этот раз перед заменой залил промывку EF400M COMMA 0,4 л. В инструкции написано либо неделю при обычной езде либо 10 минут перед сменой на повышенных оборотах, интересно). Получилось так, что выбрал второй вариант. Масло слилось чёрненькое. Залил опять всё то же 5w50. Мне кажется, лак чуть светлее стал, чем 4000 назад.

Также помыл двигатель очистителем runway,  не всё отмылось.

Перед заменой влил баночку Liqui Moly Oil-Schlamm-Spulung. После замены изменений естественно не заметил, но теперь можно ездить спокойно.

Промывка 1990 достойный экземпляр. Но я предпочел Comma petrol engine у неё как у долговременной промывки пакет присадок сильней.

Мне кажется что моет хорошо. Дополнительно каждые 25т.км (каждая третья замена масла) делаю промывку 5-тиминуткой от ликви молли+промывка чистым маслом, а потом заливка нового масла.

Я использовал специальное средство от LM для очистки ДМРВ, процедура заняла 15 минут, мне помогло. Хотя до этого купил новый датчик (взял Pierburg) и поставил взамен оригинального.

Поездив на нем были сомнения по поводу его показаний и я решил промыть оригинальный BOSCH. В итоге если б сразу о промывке узнал, то не тратился бы на новый датчик.

Использовал присадку для промывки ДВС от Ликви Молли. В целом доволен данной присадкой, масло прошло около 3000 км. результат на фото. Все было как по инструкции 10 минут завел, заглушил и слил сразу же масло.

Двигатель стал работать заметно тише после промывки, думаю ей стоит пользоваться когда двигатель новый и в принципе по мере возможности при замене масла. 100 мл на 1 л. масла.

Советую долговременную промывку от Liqui Moly (Oil Schlamm Spülung). Заливается за 150-200 км до очередной замены масла. Мотюль лить не советую. Моет хорошо, но горит и дорогое.

Себе дизельный движок с пробегом за 100 т. км. промывал промывкой от ликви моли с усиленным действием Oilsystem Spulung арт. 7593. Это как ср-во профилактики было, масложора не было. Но она же при начавшемся масложоре помогает.