Пружины подвески Фобос или Tough Dog

Дубовые, едешь как на телеге.

Новые пружины на зад KLAKSON арт. 54846, чуть по толще оригинальных. Зад стала повыше, пока нравится, перед с пружинами фобос - слишком жесткие буду менять. 

На сид решил поставить фобос. Фобос 14925. покатался день. Ощущения классные, неровности проезжаются намного лучше. НО, задние амортизаторы выбивает при проезде лежачих полицеиских.

Пружины задние фобос, вполне себе ездят. Сядут относительно быстро, но зато и стоят копейки. 

Пружины Фобос, который я поставил два года назад, не понравился да к тому же одна пружина лопнула. 

В 2014 году поменял родные пружины на KYB 5305 (длина пружины 422, толщина 13,5). Всё устраивало, но на дворе уже 2020 год и KYB проседать стали, было принято решение поставить что-то пожоще нет, т.к иногда приходится возить разного рода груз.

Выбор пал на пружины УАЗ патриот переднии +50 мм, взял Фобос +50 (длина пружины 435, толщина 16). Да и цена норм. за пару. Ощущения: жёстко, высоко. Я доволен. 

Сегодня решил поменять задние пружины. Ежу всегда с частично нагруженным багажником. Куплены — Fobos 45131 (Пружина зад. подвес. SsangYong Kyron (лев., прав.)) + проставки +30. Установка заняла около 3-х часов.

В итоге имеем 54 см, вибраций нет. Результатом доволен.

Менял в гараже, при помощи домкрата, чурбанчика, и чьей то матери. Зад приподнялся на 2,5см, попа стала пожёще, ямы глотает, рулится поуверенней. Сказывается разница в толщине прутка. Пружины Фобос на 1мм толще оригинала.

Установлены пружины, без проблем, при помощи хай-джека.

Купив cerato 3 я устанавливал пружины Fobos усиленные, но почти за 5 лет владения, пружины подсели лишь на 1-1,5 см. После установки пружин, высота осталась такая же, как будто родные пружины стоят, только теперь добавилось жесткости. Фобос уже проверен временем ну и цена приятней в два раза почти.