Пружины подвески Lesjöfors или Stellox

Lesjöfors
vs
Stellox

219

87
20
17
124
4.0
Коррозия
4.1
Упругость
3.9
Оценка PR
Рейтинг
Голоса
Отзывы
Средняя оценка
Свойства
Автомобиль

-5

4
4
5
13
3.1
Упругость
3.2

Нет информации

Поделиться в соц. сетях:
Stellox Пружины подвески

Лопнула как то пружина спереди справа, заказал что по-бюджетнее, Stellox. Заказал, поставили. Всё хорошо. Думаю надо и с другой стороны поменять. Пружина приехала и. всё отложилось в долгий ящик. Наконец спустя год, завёл машину, пришло время менять и вторую. Сняли стойку, сняли пружину. Старая на пол витка выше новой. Поставили новую пружину, всё вроде бы хорошо. Сейчас машина на ровной асфальтовой площадке, смотрю, а левая сторона ниже. Вот она — половинка витка …

Авто: Mitsubishi Carisma
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
Lesjöfors Пружины подвески
Молчанов Николай
  • Упругость:
  • Коррозия:
Оценка 5.0

Тан называемые на сленге "ШП" или Шведские пружины, сначала были установлены на заднюю ось LESJOFORS 4215628 потом через время начал замечать, что перед относительно задней оси заметно просажен, подсказали и словом и сравнительными замерами, было решено купить LESJOFORS 4059253.

Через время нашел и поставил, перед заметно поднялся и стал в горизонт с задней осью (практически), машина стала собранее и может держать большие скорости как в прямой, так и в поворотах. Пружины понравились, но у меня 3 литра и Двигатель тяжелее одноклассников с 2.4/2 там говорят есть верхний отбой и слишком жестко. 

Достоинства: Качество
Пробег: 30000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
Lesjöfors Пружины подвески
eugene37
  • Упругость:
Оценка 4.0

Задние пружины оказались то ли сильно высокими, то ли чересчур жёсткими, или же то и др. Передний свет теперь светит не далее 5 м. Никак не соберусь отрегулировать фары, чтоб их не скрутили вообще с потрохами. Надо было покупать пружины разной толщины. А эти не рассчитаны под негружённый вес, зато хоть не выпадают (уже 5 лет ходят), как предыдущие какие-то Магнум Тек.

просевшие за 4 года, правда напоследок, сильно нагружаемые, пока одна не треснула. Lesjofors пару раз сильно загружали (тонну в багажник) до полного сжатия и ничего им не стало. Хотел по-жёстче (чтоб не выпадали) и получил результат. Хотя жёсткие они вначале (потому что пост. толщины), а так они мягкие, и на комфорте это не сказывается, за искл. света.

Достоинства: Не проседают
Недостатки: Не рассчитаны под вес авто
Авто: Mercedes Vito II (W639)
Пробег: 50000 км
Комментарии (3)
Отзыв полезен?

Комментарии к отзыву

Зря я на эти пружины пожаловался: когда вдавленную фару поставили обратно, она стала на место, с ближним светом теперь всё вроде нормально (хотя фары мутные - не видно границы, светят не понятно, куда).
Так что на вес авто они правильно рассчитаны и, может, хорошо, что пост. длины, может, дольше прослужат, - я думаю, точно дольше Магнум Тек.

Жёсткий-мягкий..! Да он вообще никакой! Видно, частично разжимается плавно или сначала после сжатия держится зачем-то, а потом резко выстреливает.
А в целом, вроде, амортизатор рабочий, потому что мелкие неровности обрабатывает и на кочках и средних ямах не тарахтит, но на глубоких и затяжных ямах стреляет.
Уже тыщи 3 отходил, - значит, вряд ли подделка.

@eugene37, не туда написал.

Lesjöfors Пружины подвески
Sergey220491
  • Упругость:
Оценка 4.0

Решил заказать пружины от гольфа. Артикул: 4295034 LESJOFORS. Разница не большая конечно, но думаю еще сядут и будет норм. Ну стало ниже штатных пружин. Ничего, нигде не задевает. Пружины немного жесткие так как новые. Прикатаются и сядут. В общем доволен. 

Фото 0 Фото 1 Фото 2 Фото 3 Фото 4
Комментировать
Отзыв полезен?
источник
1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 14

Напишите свой отзыв

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Другие сравнения
Загрузка...