Радиатор охлаждения SAT или ШААЗ

SAT. У меня при установке единственный «нежданчик» был — одна из трубок теплообменника коробочного масла немного короче оригинальной оказалась — переставил с родного радиатора.

Sat ставил 2 раза, один через год потёк, второй через пол года. Не удачно я в лотерее участвовал. Крышки менял на 0,9. Ниссенс в разы лучше.

У меня недавно непонятно с чего потек сильно радиатор по верхней банке. Антифризом забрызгало правую фару и крыло (изнутри естественно). Sat.

В морозы на отцовском куалисе радиатор сат потёк… Потёк со штуцеров на охлаждение АКПП… Вот такая неприятность… Радиатор выходил пол года… Летом его ему ставил.

Замена была плановая, т.к. старый радик уже подустал, засорился и часто начал включаться вентилятор охлаждения, даже зимой включался. Радиатор взял фирмы SAT - нормальные радиаторы по цене и качеству.

SAT поставил, 5 месяцев полет нормальный, за такую цену по моему лучшее соотношение цена качество.

Остановил свой выбор на аналоге (но чуть получше) от ШААЗа. Качество на вид хорошее, замятых мест нет, приехал живой).

На радиаторе обломалась трубка на расширительный бачок. В Короллу Sat поставил пока полет нормальный.

Как-то увидел у себя на крышке радиатора отсутствие клапана. Заказал себе новую крышку (MASUMA MOX202). И побежал у меня антифриз из под верхнего бачка. Махнул крышку обратно на старую и заказал себе радиатор.

И вот он пришел (SAT HD0004). Выдался свободный денек и я поехал в гараж для его замены. Радиатор встал как родной. Так что, если что, можете брать такой.

Сейчас самый сок это радиаторы алюминиевые от ШААЗ и ЛУЗАР с плоскими трубками.