Радиатор охлаждения ШААЗ или Polcar

ШААЗ ноклок радиатор, по крайней мере охлаждения точно хороший!

Стоит алюминевый шааз 3110А который выполнен по какой-то там технологии уже почти год. Впечатления от него, что все латунные полное дерьмо, если сравнить эффективность охлаждения. На трассе как в аптеке 82 гр в самый жаркий день, который бывал.

Пол года полет нормальный, у других видел шааз и по несколько лет работает.

Потек уже не помню какой по счету радиатор шааз, заменил его на баутлер.

У меня такой стоял ровно год я с ним клееным ездил, остался от предыдущего хозяина и fenox в разы дороже, а качество такое же.

У меня Шааз Ноклок, устраивает более чем в сравнении с латунными (для фанатиков медные).

Езжу 2 года с алюминевым Шааз Ноклок без всяких принудительных мясорубок и на трассе температура как в аптеке 82 гр, согласно термостату Тама с мицубисей. Недавно другую волгу по городу валокал с пробачками и ничего не кипел.

По своему опыту понял, что все наши медные радиаторы туфта полная. Поставил алюминиевый шааз, и сразу почувствовал, что на 40 - 50 % эффективней.

Долго мучался и с зажиганием и с помпами и с промывками и с термостатами. В итоге купил радиатор трехрядный медный - Радиатор охлаждения УАЗ-3160 «Патриот» ШААЗ… Артикул: 3160-1301010-10. Кстати после чего поставил термостат на 87 градусов, температура перестала плавать, а зимой печка греет нормально.

В жару стрелка температуры шла вверх если ехать боль 2000 оборотов и вентилятор маслал всегда. Пришлось заказывать шааз — все стало норм.