После 300000 км пробега поменял рад. печки — текла. Теперь в салоне не сауна. Ладно, пусть Лузар г@$но, но почему в лицо почти горячий, а в ноги и на стекло теплый, а на малых оборотах вооще пипец.
Установили на HYUNDAI SANTA FE. РАДИАТОР ПОТЕК СРАЗУ, как только залили антифриз!!! После снятия установили, что он не пропаян в 7 местах!!! Это говорит о том, что никакую проверку на заводе эта шняга не проходит.
Лузар оставил о себе плохие впечатления (на личном опыте на других авто и отзывы в нете).
Радиатор печки 3 месяца назад купил новый радиатор (лузар) и хватило его на неполных 3 месяца.
Стоял алюминиевый ДААЗ, жарило хорошо. Поставил Лузар 85 градусов стало прохладно, да еще и во время движения температура зимой падает до 75. В этом году попробую картонку поставить перед радиатором.
Два года назад Валео поставил - зимой с девочкой голяком кувыркались в Пассате - жара)))
Заказывал основой радиатор, выбор пал на Valeo, к нему претензий нет.
Радиатор лузар печка этой фирмы работает без нареканий.
У меня валео с завода стояло на 1998 году выпуска. Только через 20 лет крякнуло, на 230000.!!!
Лузар я брал не из скупости, а из убеждения в качестве продукта, я уже брал продукцию лузар и дико ей доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
