Радиаторы печки для ВАЗ (Lada) 2108/2109

LUZAR взял по рекомендации продавца в магазине. О покупке я сильно пожалел т.к. когда пришли морозы, данный радиатор просто не смог ее прогреть, пришлось искать замену. Проблема вся в уменьшенном числе пластин, влияющих на теплоотдачу.

Ставил Лузар и остался недоволен. Ставил летом и проверить удалось только зимой, оказалось он греет намного хуже. При детальном разбирательстве, выяснилось, что на нем меньше пластин теплоотдачи и соответственно меньше тепла. Поэтому был “реанимирован” старый и установлен взамен Лузара.

Я поставил радиатор AVA и мягко говоря не сильно им доволен. Я, конечно, понимаю, что дизеля не греются, но такого я не ждал. Даже после включения вентилятора дует чуть теплым. Плюс один - нет течи, нет пара.

Купил радиатор печки на ваз 21099, новый абсолютно в коробке, печка перестала греть вообще. Начинает дуть еле теплым воздухом только на первой скорости вентилятора, на рабочей температуре двигателя, до этого был кажется оренбуржский радиатор, алюминиевый, грел с 50-60 градусов двигателя, раза в 3-4 лучше, не советую к покупке данный радиатор. Ещё крепёжные отверстия почти не совпадают.

Поменял! Результат порадовал Греет лучше, чем мой старый. Нужно было сразу нормальный покупать.

 Себе ставил Оренбург, всё встало как родное и работает самое главное. Проверил.

Был опыт использования радиатора печки валео. Не плохо.

Медный лажа, по начала купил себе оренбурский, поездил с неделю и понял что он нихрена не справляется со своей задачей. Купил аллюм. Крафт, поставил и в салоне наступило тепло даже жарко)

Год с копейками езжу и болдею, а медный так и лежит в подвале!

Я на 09 ставил Bautler дешево и сердито. грела не хуже классики.

Радиатор печки. Был куплен ДААЗ (2108-8101060). Замена была произведена без снятия панели и использования полотна по металлу. Так же без слива антифриза. Вся работа заняла 40 минут. Воздушную пробку с радиатора печки выгонял поставив машину под углом. Теперь печка греет хорошо.