Радиатор печки SAT или ШААЗ

Радиатор sat на субаре живет третий год, всё норм.

 SAT — я покупал  радиатор — все в порядке, нормальный. 

Ставил SAT, вопросов за 2 года не возникало, дальше машину продал. 

Поставил медный трехрядный радиатор ШААЗ в ниву думал будет греть. Трубки горячие а пластины тёплые нормальной температуры в салоне нет старый алюминиевый грел лучше. Деньги на ветер. Магазин от возврата отказался типа нет брака, а то что не рабочий радиатор их невалнует. Буду менять на алюминиевый дааз.

Была проблема с печкой, ставил SAT, но в итоге пока поменял на оригинал контракт с разбора, и стало все на свои места.

У меня была беда. Справа холодный воздух дул. Оказалось забит радиатор печки. Купил sat китайский. Стало дуть теплом и справа и слева, но не так как на родном. Родной дул гораздо горячее и в кабине в морозы было гораздо теплее.

Заменил радиатор печки, проблема известна. На пассажиров дула холодом. Радиатор использовал SAT. Сейчас греет ровномерно.

Медный радиатор берите ШААЗ. На худой конец можно ЛУЗАР. Обязательно 3х рядные.

ШААЗ трехрядный медный лучший из всех.

Недавно поставил радиатор печки ШААЗовский алюминевый (медный выкинул, толком не грел).