Радиатор печки SAT или ШААЗ

Взял Шадринский трехрядный ШААЗ и вуаля! В машине задуло теплом.  

От фирмы SAT я иногда заказываю радиаторы, которые через одного начинают течь через год.

Я мучался с печкой. У меня заводской алюминиевый. Плохо грел. Поставил новый алюминиевый, SAT, и вообще замерз в машине, срочно пришлось родной на место ставить.

Сегодня ставил радиатор сат. Хлам редкий потек сразу, трещина в соте. 

Перестало греть пассажирская сторона, водительская жарит а пассажирская дует холодным. В итоге проблему решили заменой радиатора на дубликат фирмы SAT. Теперь в салоне комофотно, уютно и тепло.

Заменил родной радиатор печки на фирму SAT. Что могу сказать — радиатор SAT сделан качественно и хорошо ))), но однако его отдача теплоемкости уступает родному японскому и довольно существенно! В салоне стало чуть прохладнее. Поясню почему — когда ставил SAT (STTY893950) не посчитал банально ребра, однако оказывается, что у него на пару ребер меньше родной печки. Это просто для сведений кто будет ставить!

Поменял радиатор печки, Sat STMBY53950, из воздуховодов наконец то пошло тепло, руку обжигает.

На третью Ниву ставлю медный трехрядный радиатор отопителя ШААЗ, хороший радиатор. Рекомендую.

Ставил себе улитку от восьмерки, купил готовую. Все отлично работает - дует.

Брал радиатор печки, линки, фильтры топливный и салона, стойки, опоры стоек. Все норм, только одна стойка стучала, ее обменял. Вроде норм.