Раскоксовка двигателя GREENOL или LAVR

Был масложор — 1 литр на 2000 км. Сделал раскоксовку greenol, и залил Лукойл армотек. С тех пор проехал 3,5 тыс. и пока ушло только пол уровня по щупу.

Беспокоит меня плохой запуск на холодную. Померял компрессию по цилиндрам 20 — 21. Маловато для дизеля. Купил Лавр. Сделал по инструкции, но ничего не изменилось.

Опробовано на собственной шкуре, все по инструкции к банке с жижой. Результат на лицо, а точнее на новый маслонасос.

Я двигатель 4а91 раскоксовывал такой: GREENOL-Reanimator. Не помогло, деньги на ветер. Масложор 1литр примерно на 500-700 км.

2.0 МКПП с новья кушал кастрол 5w-20. Перешёл на 5w-30 с 913 допуском. Последние 20 т.км начал кушать масло по 200-300 грамм. Сделал раскоксовку с промывкой: Лавр 203 320мл, промывка маслом 30мин. Пенный лавр комплекс, промывка маслом 30мин, bg109, промывка маслом.

Последние 10 т.км масло двигатель не ел. Расход упал с 9 до 7 литров по трассе.

Долго выбирал раскоксовку, мотор стал чутка поджирать масло, остановился на новинке от лавра — Экспресс. Делал все по инструкции, залил в колодцы, подождал 15 мин., покрутил стартером, вылетело много каки на тряпку.

Потом поставил свечи и 15 мин. молотил на холостых. Из трубы шел белый пар-дым. Потом все стало норм, поставил новые свечки. Масло поджирать перестал. 

По данным пенным раскоксовкам. В приоритете конечно Шумма, но Лавр тоже не плох.

Проехал уже 1700 после процедуры, катался по трассе 150 и крутил в городе до 6к об, уровень масла на месте, масложор побежден!) Радуюсь как ребёнок!))) Итого выводы лично мои таковы - раскоксовка помогла.

Так-как машина стала жрать много масла и доливал я его регулярно, принято было решение сделать раскоксовку. Купил Lavr — 203. Залили на полчаса, патом пошевелили поршни туда-сюда и еще примерно полчаса.

В одном цилиндре жижа ушла внутрь, в трех осталась сверху. Выкачали обратно все, слили старое масло, залили новое масло, фильтр масляный и завели. Белый дым из выхлопной немного был вначале. Патом исчез. Движок один раз заглох, патом стал работать стабильно. 

Сейчас решил проверить спец химию от Lavr. Заливал в два захода с выжиданием 2 часа. По итогу после каждого захода цилиндры были сухими. Толи она испаряется на горячем двс толи просачивается…не понятно.

В итоге с промывкой форсунок в горку начал залетать на 5 передаче с легкостью, раньше иногда 4-ю включал.