Раскоксовка двигателя LAVR или OEM Mitsubishi

Беспокоит меня плохой запуск на холодную. Померял компрессию по цилиндрам 20 — 21. Маловато для дизеля. Купил Лавр. Сделал по инструкции, но ничего не изменилось.

Решил попробовать провести раскоксовку, так как много жрет масла. Использовал химию lavr 203 и 7 мин. промывку lavr. Делал по инструкции: разогрел двигатель, снял свечи, составил поршневую в среднее положение и залил раскоксовку, закрутил свечи и дал постоять чуть более часа.

В результате в поршнях жидкость существенно поменяла цвет — значит действует. Во втором цилиндре через час жидкости не стало вообще, просочилась. После этого залил промывку, машина проработала на месте 7 минут, завелась со второго раза. Повалил густой дым из трубы, сменил масло, фильтр. По ощущениям дымить стал меньше, цепь тарахтит так же.

Опробовано на собственной шкуре, все по инструкции к банке с жижой. Результат на лицо, а точнее на новый маслонасос.

Открутив свечи обнаружил нехилый нагар на поршнях, LAVRентий не справился с ним.

Мне нравится раскоксовка Lavr, на ночь которая делается. Промывка форсунок, тоже lavr с раскоксовывающим эффектом, отмывает часто поршни до алюминия. И машина едет лучше после нее. 

Выбрал опять Лавр. Тем более он в прошлый раз реально компрессию выровнил, значит раскоксовка работает, хотя масло у меня не уходит от замены до замены, прафилактика как говориться.

Долго выбирал раскоксовку, мотор стал чутка поджирать масло, остановился на новинке от лавра — Экспресс. Делал все по инструкции, залил в колодцы, подождал 15 мин., покрутил стартером, вылетело много каки на тряпку.

Потом поставил свечи и 15 мин. молотил на холостых. Из трубы шел белый пар-дым. Потом все стало норм, поставил новые свечки. Масло поджирать перестал. 

Раскоксовки у меня было 1 литр на 3000 км. Я делал раскоксовку Шумой. После раскоксовки проехал примерно 5000 км, долил масла грамм 700!

2.0 МКПП с новья кушал кастрол 5w-20. Перешёл на 5w-30 с 913 допуском. Последние 20 т.км начал кушать масло по 200-300 грамм. Сделал раскоксовку с промывкой: Лавр 203 320мл, промывка маслом 30мин. Пенный лавр комплекс, промывка маслом 30мин, bg109, промывка маслом.

Последние 10 т.км масло двигатель не ел. Расход упал с 9 до 7 литров по трассе.

Так-как машина стала жрать много масла и доливал я его регулярно, принято было решение сделать раскоксовку. Купил Lavr — 203. Залили на полчаса, патом пошевелили поршни туда-сюда и еще примерно полчаса.

В одном цилиндре жижа ушла внутрь, в трех осталась сверху. Выкачали обратно все, слили старое масло, залили новое масло, фильтр масляный и завели. Белый дым из выхлопной немного был вначале. Патом исчез. Движок один раз заглох, патом стал работать стабильно.