Приводной ремень DAYCO или Contitech

Ремень приводной Dayco. Вроде оригинальный, т.к. в приличном магазине куплен. Трещинами покрылся аккурат после зимы. Как и все ремни, что до сих доводилось пробовать (названий не записал). Видать, -40 без прогревов для них — серьезная проблема.

Dayco. Ремень генератора от этого производителя прошёл не более 20 000 км и потрескался весь.

Стоял ремень dayco италия, натяжной ролик в сборе с подшипником менял месяц назад, российский подшипник гудел, болтался. Сижу на парковке перед магазином, что то забрызгало, капот поднимаю, ремень вдоль порвался, ручей отслоился.

Ремень мало отходил, может км 20 тыс максимум.

Ремень DAYCO примерно тысяч 8 отходил, а начал свистеть и не что не помогло свистит и всё.

F20b sohs номер фирмы DAVCO 6PK1065 встал плотно, чуть больше брал не донатягиввается.

Ремень навесного Dayco 6PK2240. Двигатель работает ровно. ни каких провалов, пропусков и расколбасов. Все четко.

CONTITECH фирма хорошая, по цене не дорого, брал на десятку ремень генератора, очень качественный.

Contitech 6PK2498 Ремень поликлиновый самый надёжный и испытанный!

C приводными ремнями Contitech знаком очень давно. Хочется отметить хорошую цену и качество, а также то, что они распространенный и их очень легко найти. Качество достойное, даже при превышении срока эксплуатации, который определен заводом изготовителем, еще довольно долгое время сохраняет работоспособность.

В практике встречались случаи, когда на ремне виден корд, а автомобиль еще эксплуатируется без всяких предпосылок замены. Качество проверенно многими владельцами авто, что является лучшей гарантией надежности.

Комплект приводных ремней DAYCO PVE001. Подходит как к ФФ2, так и к ФФ3 в комплектации с ГУР. Такие ремни и идут в оригинале. К комплекту идут 3 инструмента для установки и инструкция. По качеству к самим ремням претензий нет. Сделано в Италии.