Резонатор Ижорский глушитель или Stinger

Постепенно со временем прогнили такие вещи, как глушитель, затем резонатор. Поменял на Стингер, т.к. металл толще штатных запчастей, железа. Решил поделиться изменениями, звуком нынешнего мотора 126 Приора, которым очень доволен.

У меня так получалось, что в среднем выпускной системы хватает на 3 года — на 3 году начинает подсекать, а потом откровенно пердеть и ТО уже не пройдешь. Эксплуатация не интенсивная — короткие городские поездки, но круглогодичное, ночует авто на улице. Так получалось (не специально), что все время ставились выпускные системы Ижорского завода (менялось все в комплекте — штаны, резонатор и глушак, хотя некоторые из штанов еще годик вполне могли походить).

Вчера поставил себе Ижорский… подошел нормально. Гадость та еще, звучит как мой прогоревший старый если не громче.

У Меня 21083i третий раз буду менять резонатор, он у Меня подлец - больше 10000 км не живет, обламывается на ходу - на стыке бачка ближе к двиглу. Всегда брал Ижорские.  

Установил паук 4-2-1 и резонатор «Стингер», машинка теперь бодрее едет)

Поездив по магазинам понял что ничего кроме stinger у нас нет, поэтому купил его.

• Паук 4-2-1
• Резонатор с банкой
• Прокладка

Установил всё сам, проблем никаких не было. По ощущению всё, как обычно, единственное звук изменился и чуть на разгон машинка шустрее стала.

Стоял на моей тачке резонатор stinger изготовленный из черного металла. Продержался он аж целых три с половиной года. Резонатор в этот раз взял с металлической гофрой, чтоб все колебания от мотора не передавались на выхлопную систему. Теперь тишина!

Решил поменять свой резонатор прямоточный «СТТ» из обычной стали на нержавейку фирмы «Стингер авто». С новым резонатором стало тише, вибраций меньше т.к. он с гофрой.

Был приобретён паук 4-2-1 (1,6), резонатор (2,0), глушитель (2,0). Все из нержавейки. Что понравилось — дак это звук.

Резонатор от приоры, звук отличный и доволен )))