Резонатор Stinger или Asam

Стоял на моей тачке резонатор stinger изготовленный из черного металла. Продержался он аж целых три с половиной года. Резонатор в этот раз взял с металлической гофрой, чтоб все колебания от мотора не передавались на выхлопную систему. Теперь тишина!

Решил поменять свой резонатор прямоточный «СТТ» из обычной стали на нержавейку фирмы «Стингер авто». С новым резонатором стало тише, вибраций меньше т.к. он с гофрой.

У меня стоит паверфул, всё отлично встало… Стингер стоял у меня резонатор, блин всё хорошо, и цена, и подходит без вопросов, но прогорает зазара быстро…

Асам рассыпался через 5000 км. Резонатор нашел на разборке. Час работы и он установлен). Теперь тишина и ляпота! Оригинал.

Резонатор от приоры, звук отличный и доволен )))

Выбор пал на прямоточный резонатор на 51 трубе все от того же стингера. Теперь звук тихий, практически, как стоковый, хотя вся конструкция притом прямоточная.

Всему рано или поздно приходит хана, вот и старый резонатор 2 года проходил и начал сифонить) поставил такой же и плюс расходники) надеюсь надолго хватит.

Резонатор прошёл 41000 км и все нормально. Родной BOSAL сдох и запер дел на 60000 км.

Стоит и резонатор и паук от стингер. По металу лучше заводского и гофра хорошо справляется с вибрацией.

Решился на приобретение паука и резонатора. После установки, автомобиль явно стал шустрее, особенно на высоких оборотах, даже не смотря на то, что гранта 8кл. ))