Ролик натяжителя ремня ГРМ Optimal или INA

Купил ролик натяжитель фирмы INA, но по факту она только упаковщик, сам ролик же фирмы NTN, ролик который стоял оказался родным и хочется сказать, что 179 тыщ при положенной замене в 100 тысяч то он отработал на все 180 процентов.   

Поставил оба два, тишина. Заводской ГРМ встало без проблем. Только ндо в ВМТ ставить.

Первые отбегали 15 месяцев и начали производить сильный звук, ремень порвало, недостаточно легко крутились. Взял такие же, через два месяца начало шуметь.

У меня два аналога на форде через месяц шуметь стали как погремушки. Подшипники фирмы Optimal. Я купил синюю смазку для подшипников (Mobil), смазал родной и так авто с ним и продал. Пробег на момент продажи был 176000.

Ролики я ставил ина везде, ремни дайко и тнвд и грм - 25 тысяч полет нормальный.

2.5 года назад менял все ремни и ролики, крутиться все до сих пор, прошёл более 70 к, на тнвд покупал комплект конти там 2 ролика Ina и ремень континенталь, на ГРМ тоже Ina, и ремень BOSCH.

Помпу ставил DOLZ, но говорят тоже что она не ходит, у меня пока норм, шкив колена стоит от 100 С4, и обгонка на гене ZEN.

Продавец знакомый предложил взять ina ( с железным роликом). Всё стало даже лучше чем было. Большой минус это квадрат для ослабления натяжи больше и по центру. Ролик ровно по ремню. 

Поставил ролики INA и ремень Gates усиленный. Будем посмотреть, насколько хватит. Встало вроде все ровно, ничего нигде не шумит и не свистит.

Мои Ina прошли два ремня, состояние на 5-.

С недавних пор появился какой-то свист под капотом. Взял я значит wd, брызнул на натяжной ролик и свист пропал. Решено менять оба ролика, обводной и ролик натяжителя. Обводной взял фирмы SKF (VKM38071), ролик натяжителя OPTIMAL (0-N1902S).

Все благополучно заменил, и сейчас все отлично, свист пропал и, вообще, стало намного тише по ощущениям.