Ролик натяжителя ремня ГРМ Optimal или Koyo

Недавно менял комплект ГРМ на ej253. Взял также ремень Contitech CT1050. Натяжитель NTN, ролики гладкие советую взять от Koyo, они двухрядные и ходят долго, зубчатый ролик взял NSK.

Многие рекомендуют ролики Optimal, себе поставил полтора года назад, пока молчит, никак себя не проявляет.

Ролик Optimal прошел уже 30 000 км., ставил его отдельно, нареканий нет, езжу до сих пор.

У меня контик ремень и ролик оптимал, сразу после замены появился гул.

У меня два аналога на форде через месяц шуметь стали как погремушки. Подшипники фирмы Optimal. Я купил синюю смазку для подшипников (Mobil), смазал родной и так авто с ним и продал. Пробег на момент продажи был 176000.

Заказал koyo 2 шт. в обводной и натяжитель, но они были как раз с металлическими уплотнителями. Не долго ездил, смазка подсохла и начали свистеть. А вот уже последующие две замены ходили подолгу и были TNT затем SNR.

У меня Логан, дв. 1,4 K7J. Вот конфиг, откатанный мной не одну сотню тысяч: ремень ГРМ BOSCH, ролик натяжной KOYO. Помпа и ролик пока не менялись, ролик только мыл и смазывал при каждой замене ремня. Пробег 337 тыс.

Паразитный ролик думаю брать koyo или skf, один х это китай промышленный, нормальный.

Брал себе ролик натяжителя в сборе OPTIMAL называется (2 раза покупал), ходит около 5 тысяч в лучшем случае и начинает издавать мелодии. В этот раз поставил подшипник Koyo62032RS-CM на родной железный ролик и слава богу пока тишина.

Поставил Optimal, но что-то он по кромке ремня прям, хорошо старый не выкинул, только подшипник перебил.