Рулевые наконечники 555 или RTS

В том году менял рулевые наконечники. Купил фирмы RTS, через пол года порвался пыльник на одном, ещё через некоторое время на втором. А так не плохие по исполнению наконечники.

Заменил сегодня рулевые наконечники. Поставил фирмы RTS. Смазки конечно производитель пожалел. 

Это очень печально, т.к. CTR у меня они отходили 40т.км. и просто рассыпались, резинка целая, но внутри песок и вода, люфт страшный. Поставил 555 проехал 15т.км. и резинка вся в трещинах!!! Это какой-то заговор производителей???

Что ставить то? P.s. обе запчасти оригинал без сомнений, друг работает в фирме запчастей, все признаки оригинала присутствовали и на вид были идентичны картинкам на сайте производителя, голограммы, тиснение, упаковка и т.д.

Произвел замену рулевых наконечников передней тяги. Прошлый раз наконечники поставили 555, эх знал бы я что это за г-о. Не долго они отходили. Новые наконечники типа Япония. Через некоторое время Lynx покрылся ржавчиной.

Купил хваленные RTS и там все четко.

Прикупил рулевые наконечники RTS. Вроде неплохого качества.

Шаровые и рулевые наконечники мне больше 555 понравились и ходят как ctr. 

RTS уже год отьездили, полет нормальный) или 776 км.

Ставил такие рулевые наконечники, ртс, прошёл 10 тысяч по не очень так сказать хорошим дорогам, чувствуют себя хорошо).

Пришло время, застучал наконечник левый! Значил пора менять, 5 лет отходили наконечники с тягами! Застучал один, меняем значил в круг, что бы еще лет 5 туда не заглядывать! Тяги и наконечники как всегда фирмы 555.