Рулевые наконечники Lemforder или 555

Сегодня меняли рулевые наконечники. Мастер сразу сказал, надо проверить смазку в пыльниках. И точно, при под пыльниками смазки было с ноготок, мазнули пальчиком и все. Пришлось по 20 — 30 гр. закладывать!

Лансер 9, 1.6. Застучали рулевые наконечники, брал 555, но один прошел год, другой 2.

Рулевые наконечники 555. Установил в апреле 2013, пробежали 40000 км. Сегодня на сто диагноз-ХЛАМ! 

555 брали правда давно… в Новосибе поставили в Барниаполе пиндец вырвало на Атласе… упаковку не помню.

Шаровые на 2 субару стоят 555 одна вылетела через 15 остальные все в норме. Рулевые наконечники тоже 555 пробег на них 30 все норм.

Lemforder подходят на подходят для автомобилей концерна VOLKSWAGEN. пробовал другие марки их хватает на на год, тысяч на 15 км по городу. Данные наконечники внутренняя резьбя М14х1.5, такая же и внешняя но с конусом для закрепления.

Длинна наконечника 74 мм. В комплекте поставляеся гайка с уплотнительным колечком внутри, которое предотвращает самооткручивание, отходили 40 т.км., производитель по хорошему качеству среди недорогих аналогов.

Перед поездкой на море поставил тяги и наконечники рулевые 555, пробег 6100 вернувшись заехал на яму ничего страшного не увидел, люфтов биений нет я доволен. 

Осенью 2008 ставил Хстрейловские «555» отходили 131000 км пока в сентябре 2015 не заменил контрактную рейку и состояние еще хорошее было.

 У меня рулевые наконечники 555 проходили 2 года и 60 000 км. И были еще вполне живые. Оригинальные тяги за этот же период люфтить начали. 

Я тут по ошибке рулевые наконечники 555 взял на 4Runner, внешне качество мне очень понравилось.