Рулевые наконечники TRW или MEYLE

Ходят мало и рулевые с наконечниками, поэтому выбрал трв. Год полет и отлично.

Поставил рулевые тяги с наконечниками и тяги стаба trw, наконечники год прожили, порвались пыльники, наелись грязи и заскрипели, не стучали, тяги стаба тоже самое + застучали, рулевые тяги чуть дольше прожили 1,5 года и залюфтили.

TRW г**но… народ даже не думайте покупать они почему-то от фото сильно отличаются, чем были в упаковке, ставели корешу моему у него они прожили 1 зиму… и самое удивительное чем они мне запомнились это тем что с верху были соски ну те что шпритцуют смазку… я так и не понял нафига? когда ходить они буду все равно одну зиму...

Справа обнаружил убитый в хлам наконечник TRW. Поставил я его месяц назад.

Ставил рулевые наконечники и тяги, прошло 2 года, все пыльники как новые, тяги как новые.

Продолжаю закупать запчасти для весенней ревизии подвески. Погуглив производителей, и выделя как самого восхваляемого LUCAS TRW (причём хвалят все детали подвески).
Внешний осмотр: Ничего не люфтит, чувствуется заводская смазка, на пыльники надеты пластиковые колпачки для транспортировки, чтоб пыльники не порвались, надо полагать. Артикул: JTE420. Цена за шт: 796 рублей

TRW ставил и тяги, и наконечники. Пока 10к км прошел, замечаний нет.

Мне у Sidem понравились стойки стабилизатора, а рулевые наконечники наоборот, больше понравились TRW.

По стойкам стабилизатора я пока остановился на Sidem, они меня устраивают. Рулевые наконечники и шаровые опоры понравились TRW.

Рулевые тяги и наконечники, беру TRW, по качеству и ресурсу этих деталей, пока не было претензий.