Родные отходили более 100тыс… Поставил CTR… После пробега по Монголии Казахстану и Горному Алтаю, одна тяга просто болталась… (пробег получился на них ок 15 тыс).
Сталкивался что рулевые тяги от стр через 1500 км умерли.
Был стук при повороте руля, заменил тяги, итог левая исчерпала свой ресурс за 5,000 км и появился стук заного, не понятно что происходит у производителей автозапчастей, вместо производительности уменьшают ресурс запчастей.
У меня есть опыт и он очень горький CTR феби, фебест, оптимал гомно полное.
Я CTR ставил они тоньше заводских, пришлось изогнутой в местах где хомут подматывать.
CTR, линки не ходят- беру оригинал, а что косается шаровых вполне нормально, тяги рулевые тоже уже 18 тыс. прошли, и пока намека нет на стуки и люфт.
У меня CTR стоят. Два года как новые ещё.
50000 км на ctr, или 3 года. Стойки зад и перед, рулевые тяги, наконечники и шаровые, без нареканий. Дешево и сердито.
Тяги лемфордер отходили 10 лет. Наконечники 555 менял раза 2 точно… шаровую менял раза 4 уже… 555 вообще не ходит.
Поставил лим забыл о проблемме тысяч на 60-70… уже не помню, второй комплект уже тоже около 60к ходит.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
