У меня опорный подшипник SNR (разбирал их и добавлял смазку), шаровые TRW, рулевые тяги и наконечники lemferder ходят эти детальки уже 118000 и не стучат.
В прошлом году менял правую тяну, ставил фирмы Лемфердер, продержалась 20-25 тысяч, в общем сладенькая.
У меня негативный опыт с рулевой тягой от trw, купил, поменял, сделал развал, съездил на юг, 2.5к км общего пробега и снова что-то застучало. Вышла из строя снова эта тяга. Считаю что оригинал стоит своих денег, так как ходит в районе 200к пробега.
Лимфёрдер рулевые тяги я бы не советовал, рычаги можно ставить, но я бы лучше поставил mapco у них шар выдерживается по более большим усилием.
Пришла пора менять рулевые тяги, прикупив комплект TRW JTE764 (левый) и JTE765 (правый). Левый TRW производства Малайзия произведено в 2020 году. Вскрытие показало наличие обычной шрусовой смазки или «графитка». Правый TRW производства Малайзия произведено в 2014 году. Вскрытие показало наличие какой то литевой смазки в мизерном количестве.
При езде начал замечать стук в руле. В итоге были заказаны:
После замены всего этого и регулировки развал-схождения машину просто не узнать.
Отзыв об эксплуатации рулевой тяги фирмы TRW. Менял в 19 году, прошли более 80т. км. по далеко не лучшим дорогам прежде чем появился люфт без стука. Считаю что это хорошее качество детали и рекомендую к установке.
Тяги рулевые ставил ранее TRW, в отличном состоянии.
У меня стояли trw, три года отходили как положено в жёстком режиме эксплуатации.
Кайман чудесно катается с рулевыми тягами trw, с колодками/дисками АТЕ, с датчиком температуры двигателя от vag-а. Да и для обычной повседневной езды резина Hankook вполне подошла.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
