Первая родная шаровая умерла на 212 тыс. км! Т.к. *опа была сайлентам, решил заменить на весь рычаг в сборе, куплен фирмы CTR (до этого был положительные впечатления об этой фирме).
На сегодняшний день на щитке 245 тыс. км, шаровая как кое что в проруби, хотя пыльник при визуальном осмотре целый. Сайленты на вид агонь, рычаг тоже в заводской краске без намека на ржу.
Куга 2, 1.6, 182лс, 4WD, пробег 117т.км. Год назад поменял нижние рычаги задней подвески «кости». Фирма CTR. Сейчас их приговорили снова.
Patron ходит 25-30 тысяч. Лемфердер 150+. У меня верхние рычаги RTS и года не отходили.
Менял нижние прямые рычаги RTS, слева шаровая начала скрипеть после пробега 2000 км.
У меня стоят рычаги CTR, полтора года уже езжу, жалоб и замечаний нет.
Рычаги фирмы rts, хорошо себя зарекомендовали.
Рычаги RTS катаюсь 2,5 года всё хорошо. Пробег в год 15000.
Думал не долго, качество «Корея» соответствует.
Купил CTR рычаги, не знаю китай не китай, но внешне смотрится норм, все сварные швы помеченны краской. Менял сам. Развал без проблем, проехал уже 1000 км. На 5балов CTR не тянут, но от цены на оригинал ну нах
Верхние рычаги — 4 шт. ставил rts, 35 тысяч проехал — вопросов нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
