Сайлентблоки Febest или Точка Опоры

Год назад менял все сайлентблоки в нижних рычагах, как спереди, так и сзади, примерный пробег после замены 40-45 т.км. Ставил febest. И так, что имеем на данный момент: из 8-и установленных сайлентблоков 6 разорваны в хлам.

Фебест качеством не блещет, по крайней мере сайлентблоки у них дрянь. Пыльник на какую то тойоту помню ВАЗовские ставил и ничего.

Четыре года назад поставил рычаги ФЕБИ. Вот только недавно заменил сайленты, которые и не отработали 1 тыс.км, порвался один (фебест). А рычаги ходят до сих пор, уже больше 160 тыс.км.

На родных сайлентах отъездил 170 тыс.км. Заменил один раз и понеслось. За 1 год! Менял 5 раз на передних рычагах!

• Febest NABJ32S — первый пошёл — 2500 км.
• Amiwa 0224444 — 13000 км.
• Jikiu BH22217 — 5000 км (еле-еле).
• VTR NI0117R и VTR NI0121R — 6000 км. (ездил далеко по России).
• Крайними поставил Fixar FG0180 — уже 2000 проехал. Думаю и им скоро «трындец» настанет.

Я на febest отъездил больше 50000 км да еще и жена ездит каждый день, разорвались напрочь, вот неделю назад установил RBI засек пробег пока полет нормальный!

Поставил полиуритан сайлетблок Точка опоры, да да да полуритан ест метал и скрипит, но у меня все в порядке отъездил мало но ощущения прекрасные. 

Сайленты поменял, поставил фебест, вроде ходит.

Очень хвалят и сам покупал данной фирмы продукцию)) ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-981, ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-980.

Сайлент от Febest/Honda, встает как родной и шайб не надо.

Точка опоры и вообще никаких нареканий.