Сайлентблоки Febest или HANSE

Имел неосторожность купить FEBEST, проходили год, а родные выдержали 4 года.

Febest внешне сайленты выглядят серьезно, но при раскачивании в рычаге металлическая втулка и резина живут своими жизнями и функции сайлент блока не выполняют что передний что задний.

Два года назад по спешке поставил 2 с/б фебест в задние поперечные рычаги — 26 тыс. прошли и сдохли. Фебест гуано.

Я на практике пришел к выводу от резинок (сайлентблоков и втулок) фебест отказаться, т.к. ходят недолго и скрипеть быстро начинают.

Фебест полное г, хватило всего на 3 месяца или 6000 км.

Недавно появились брякающие звуки, понял что необходимо менять сайлентблоки в рычагах, решил начать с передних рычагов, решил ставить сайлентблоки фирмы febest. После замены радость от тишины:))).

Внутренние, которые на развальных болтах, ставил Hanse HR402182, внешние — Hanse HR402183. Больше полутора лет все нормально, проехал с тех пор около 40 тысяч по не самым лучшим дорогам)).

У меня большие сайленты фебест года полтора уже стоят. Немного потресканы, но не критично.

Я себе салентблоки в рычаги Febest поставил, полет нормальный. А вот втулки пер.стаба тоже полеуритан поставил, мопар (без пластиковых втулок) слишком скрипел.

Я прессовал Hanse, пока полет нормальный за два без малого года и около 45 тысяч км. Буквально день назад заезжал на мелкосрочный ремонт, так вся подвеска в хорошем состоянии.