Сайлентблоки Febest или LYNXauto

Febest, Asva — лучше не брать. У меня резина на сайлентблоке верхнего рычага порвалась через неделю.

Часто приходится пользоваться Febest ввиду отсутствия оригинала или его дороговизны. Качество очень низкое, в частности качество резины. Очень низкий ресурс - от месяца до года (если повезет).

Фебест. Личный опыт. Сайлентблоки — только на продажу машины, ибо через 10 тысяч км менять снова.

Про Febest пишут, что Германия, а по факту оказывается Китай. Стоят недорого, но качество ниже среднего. Поставил себе сайленблоки, за три месяца развалились полностью. Сам больше брать Febest не стану и вам не советую.

У Febest очень много зависит от того, на каком заводе произвели. Когда ставили на Фольксваген, там было написано, что производство Германия и качество соответствующие. Резина качественная, эластичная, сайленблок хорошо запрессовался. А потом ставили на Rav4, так там коробка без указания производителя, резина дубовая как сажа, с трудом удалось установить.

Делал задние подвески на Х-трейле на элементах Febest; никаких намёков на растрескивание сайлентблоков при 46 тыс.км пробега Х-трейла.

Я выбрал фебест. Оторвать резину фебеста от обоймы может, потому как эти сайленты в верхних рычагах работают на кручение. Год уже почти отъездил — всё живое. 

Поставил назад, на рессоры 6 сайленблоков Febest, за 8 месяцев машина пополам не сломалась.

Я себе ставил задние сайлентблоки Фебест, прошел 40 тыс. км, пока ОК.

У Фабеста сайлентблоки не хуже RBI, а вот гранаты внутренние очень некачественные.