Салонный фильтр Ashika или TSN

Пробовал разные бюджетные фильтры — ТСН, бигфильтр, гудвил и т.д. Уголь там только в названии.

Не рекомендую TSN, бумага фильтра порвалась по складкам в фильтре за 2 тысячи пробега, на 2 мес не хватило! Срочно купил оригинал и махнул. Проверил на Рав 4 родного не было в магазине решил поставить на время ну и при установке понял, что барахло и нужно следить. Лучше б сразу сдал! Дешевые фильтры лотерея.

Вчера поставил, едет впереди меня кто-то и воняет, микрик был вроде и я чувствую аромат ванили)))) Тсн писали мне многие, что качество плохое, хотя как раз угольный тсн и стоял до этого.

Принял решение менять воздушный фильтр вместе с маслом, а так как оригинал брать дороговато взял тот, что подешевле. Заказал TSN, вынул из упаковки начал рассматривать и заметил ступеньку на нижней кромке. Сравнил с оригиналом, но в оригинале ступеньки нет. Вынул из упаковки второй, там тоже самое, то ли брак то ли фильтр на другое авто, но он сделан конечно похабно.

Sakura фильтр двигателя на прадо ставил, отличные фильтры. Tsn салонные фильтра ставил и на прадо и на фокуса, по сравнению с mann'ом и фордовским оригинальным — фильтры tsn просто бумажка, но за свои бабки пойдет, но больше я их не ставлю. 

Переделана конструкция например tsn поперек ребра, сидит ровно, уплотнения по краям… Оригинал не всегда лучшее).

Я вот такой второй раз вчера поставил TSN 9710. Простоял предыдущий ровно 2 года, примерно тыщ 30, пыльный был.

Салонники TSN использую уже давно на всех машинах, дешево, сурово, с углем, рублей по 200-300 стоят. Меняю каждые полгода — ваще норм. Не знаю как в других краях, но с нашей сыростью за полгода любой салонник пованивать начинает.

Фильтр ASHIKA угольный — неплохой фильтр)

По фильтру салонному — я TSN ставлю угольный и 2 раза в год меняю — дешево и сердито).