Салонный фильтр SAKURA или TSN

9.7.117 TSN Фильтр салонный, угольный, подходит идеально, пыли в салоне стало меньше, вони от камазов вроде тоже поменьше, но не сильно.

Пробовал сакуру CA1102, не понравился, фильтрующий элемент совсем тоненький, тоже самое думаю и с угольным. Фильтр справляется плохо. 

Брал весной Sakura за 600 руб., запахи выхлопных газов пропускает особенно чувстувуется от ПАЗиков да дизеля и даже когда был новым. 

Взял TSN именно 9.7.646 за 352 рубля и ещё скотчем края уплотнял т.к. был чуть длиньше по одной стороне и чуть короче по другой, рамка тонкая и прогибалась. Имхо — шыт.

Чаще всего беру TSN — недорогие, всегда подходят по размеру и пыль задерживают не хуже оригинала. 

Фильтр салона взял фирмы Sakura CA3301 — 315 руб, мне понравился. А вот воздушный  взял фирмы JS Asakashi A197J - 238 руб. Качество вроде неплохое))

Ставлю фильтр салона TSN-Цитрон артикул 9.7.540 за 145 руб., он фильтрует отлично пыль и не капли не пропускает. Хватает на 10 тыс. км, но заводская бумага пахнет антифризом, наверное из ядо-химикатов изготавливают )))

TSN 97116 угольный и не дорогой уже не первый год пользуюсь.

Салонный фильтр TSN 9.7.115. Залез он хорошо, уголь не сыпался. В углу лишь маленький зазорчик, 2 мм., но это пустяк. Качество хорошее - не разочаровался.

С наступлением холодов стал пользоваться печкой и обратил внимание, что запах идет ну мягко сказать отвратительный, особенно если поток на обогрев лобового направить. Решил не дожидаться ТО-2 и заменить салонный фильтр тем более, что пока погода позволяет сделать это за 10 минут на улице. Фильтр выбрал TSN, мой старый фильтр нереально грязный, думаю его и не меняли ни разу, после установки неприятный запах не наблюдается.