Салонный фильтр SAKURA или VALEO

Проехал 4тыс.км по городу + немножко пригородных трасс, полез менять фильтр. Сакура а1818, на выдохе все норм, а вот на всосе вся прелесть бытия, разве что мух нет — не сезон был)

После химчистки настоятельно рекомендовали поменять салонный фильтр, что я и сделал. Был заказан угольный фильтр sakura, его многие хвалят. Отдельно порадовали боковые уплотнители в комплекте с фильтром. 

Единственное, что не могу понять, так это почему наша конструкция такая, что не могли предусмотреть какой нить грубый фильтр перед подачей воздуха в салон, при замене постоянно на фильтре пылища, листья и прочая нечисть.)

Салонный сакура не очень по расположению сгибов и пихать его не айс туда!

Воздушный всегда беру Сакура, а вот салонный Сакура такая дрянь больше брать его не буду.

CAC18120 SAKURA — Фильтр салона. A5828 SAKURA - Воздушный фильтр. Меняю фильтры раз в 2-3 месяца))) исключительно SAkura. Уж очень хороши.

Фильтр салона взял фирмы Sakura CA3301 — 315 руб, мне понравился. А вот воздушный  взял фирмы JS Asakashi A197J - 238 руб. Качество вроде неплохое))

Перешёл на угольные SAKURA. Пока доволен :)

Вполне себе нормальный фильтр, ставил себе салонный 3 года назад, угольный кстати.

Сколько раз заказывал, приходил valeo — хороший фильтр.

Заменил салонный фильтр. Взял фильтр Sakura CA-1001 он немного дороже, чем тот, что стоял у меня ранее. В Экзисте сказал продавец, что Сакура это японский фильтр, но на самом деле сделан он в Малайзии и от моего предыдущего вобще ничем не отличается. На вид и на ощупь абсолютно одинаковые.