86
Выбор владельцев:
86
Выбор владельцев:
Верхние шаровые приходилось менять чуть ли не раз в полгода, ставили разные - СТР, 555, Рувиль, не помогало. Как поставил пружины от RA7, проблема ушла.
Посмотрел шаровые "555" - печалька.
555 шаровые, на порядка 3-5к пробегу вылетели обе с разницей в несколько сотен метров.
Не знаю как наконечники, но другие детали, в частности шаровые, у 555 — амно.
Шаровую я ставил 555, больше года на ней отъездил и ничего с ней не стало.
555 к сожалению левака вроде как много сейчас. На прошлой машине ставил шаровые 555, уже почти 120 ткм проехали, нареканий нет, но ставили в 2011.
Шаровые KKK и 555. Я проблем не имел.
Оригинальный пыльник продаётся отдельно, его номер 4013A456. Стоит он как шаровая 555, а может и чуть дороже. Подходит к шаровой 555 идеально.
Я 3 раза ставил шаровые 555 (в сборе) максимум 20 тысяч проходили. На этом лансере поставил тоже шаровые 555, но с оригинальным пыльником. Уже 22 тысячи после замены и ни единого намёка на износ.
Ставил шаровые swag на Транзит, маршрут по городу, уже 80000 прошла и норм.
На перед 555 пошли, уже четыре года катаюсь на них, заходили туго, так что в этот рычаг, теперь только 555 и нечего более))).
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.