79
Выбор владельцев:
79
Выбор владельцев:
В июне прошлого года поставил одну шаровую белмаг т.к. одна старая закусывать начала. В эти выходные заметил что пыльник на шаровой превратился в труху, снял шаровую, воткнул обратно с синим пыльником от старой.
Вывод: шаровая может быт и ничего, но пыльник у неё полное г.
Поменял шаровые. Поставил белмаг. Вроде не цокает. Проехал всего два км. У меня цокало при трогании резком, или торможением двигателем, иногда при выжиме сцепы и снова ее отжим, на 1 или 2 передаче. а еще когда задним ехало цокало.
Белмаг мне не понравился, по крайней мере на классике…
Однозначно буду менять шаровые. Предыдущие стояли «Белмаг» помоему. Отходили 3 месяца.
Первые шаровые БЕЛМАГ прошли около 50 тыщ, но когда их сняли, шаровые были как новые. Потом одна новая нижняя шаровая БЕЛМАГ КОМФОРТ начала щёлкать после 16 тыщ км, после того как я попал на скорости в глубокую яму. Верхние шаровые БЕЛМАГ КОМФОРТ в порядке и прошли уже 35 тыщ.
Поставил новые шаровые Белмаг.. ~ 300 км уже проехал нормалёк всё и стук пропал.
Белмаг шаровые у меня с завода стоят.
Я недавно шаровые на Белмаг поменял. Пока что всё нормалёк.
С лета стоят шаровые белмаг, пробег около 20 тыс, без претензий.
Белмаг, отходили уже 30 тыс., состояние отличное.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.