Шаровая опора Optimal или Белмаг

Белмаг с синим пыльником и уникальной голограмой с микротекстом прошёл всего 6 тыс (при установке Литол закладывал и обмазывал шар), потом 2 тыс щёлкал и я заменил на Трек Чемпион.

В прошлом году менял нижние шаровые белмаг. Одна прошла 16 тыщ и защёлкала после того как поймал яму на скорости, а вторая заскрипела в районе 25 тыщах. До этого того ставил белмаги и те честно ходили по 50-55 тыщ и когда их менял, то они были как новые.

БелМаг на 4ке начали скрипеть и примерно через 3000 заклинили в поездке, хорошо старые не успел выкинуть, но незабываемые впечатления остались. Сейчас кедр стоят — около 30000 накатано, претензий нет.

Перед зимой решил заменить рулевые наконечники и шаровые, купил правда белмаг комплект, поставил все, выехал и офигел от тяжести руля, купил комплект Lukas-TRW, дорого правда, но когда поставил не пожалел.

Взял шаровые белмаг обычные. Уже отходили больше чем трековские.

Шаровые лучше покупать отдельно. Я за белмаг.

Я шаровые купил Optimal пока еще нормально ходят)))

Шаровые ТОЛЬКО отечественные, рекомендую БелМаг(ходят минимум 100.000).

На ЕД ставил шаровые Optimal и Mapco в целом понравились, задние линки CTR прошли около 40 тык сохранив работоспособность.

Хотел шаровые махнуть, так эти белмаги оказались живее всех живых.