Колодки трв не для горной месности, а так супер, проверял шаровые по нашим дорогам хватило на 20.000.
Прошло две недели после установки TRW, спереди снова начал потихоньку проявляться предательский резиновый скрип, не такой отчётливый как был, но я в отчаянье!..
TRW стали овно рычаги. Последний рекорд у меня на бумере был 3 тыс. км потом на помойку — застучали шаровые. Лемф лучше значительно.
Шаровые TRW г@$но, рулевые еще ходят. Поставил лада имидж шаровые пока трудятся.
На пробеге 106 тыс/км начали стучать шаровые, был порван левый сайлентблок, решил менять все сразу. Закупил 2 Lemforder 3341301 Сайлентблока и 2 TRW JBJ740 Опоры шаровые. Собственно 2 месяца катаюсь все ок, не стучит.
Шаровую. ТРВ хорошая фирма. Сасик неплохая.
Из опробованных вариантов: Трек-чемпион, Moog и TRW — наиболее живучий. Впрочем, к «чемпионам» претензин тоже особо не было.
Шаровые не стоит брать CTR, тут рисковать не стоит, CTR и 555 годны для яиц, наконечников рулевых, тяг рулевых… шаровые доверяю ТОЛЬКО TRW это по качеству все равно что оригинал…
TRW ставлю на грузовые, ходят хорошо.
В 2014 поставил TRW JBJ210, пришло время их менять. За свою цену отработали нормально — 4 сезона оттепели после зимы, когда дорог в нашем районе не остается.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
