Шины BRIDGESTONE или Barum

Я брал BARUM и не парился. По эксплуатации на 4-ку, проблем не было (грыж, 8-рок).

У меня часто спрашивали на счёт этой резины, но толком не мог ответить так как на тот момент мало на ней проехал. Сегодня спустя три недели эксплуатации этой резины попал в очень не приятную яму…

Звук был страшный, с другом сразу вышли осматривать колёса и резину и наше счастье ни каких изменений!

Плюсы +

Комфортная резина, достаточно мягкая, тихая, хорошо управляется после сегодняшней случайной неприятной проверки об злую яму могу сделать вывод что и достаточно надёжная резина. Так же её цена За 195/50/15 2300-2200р.

Минусы —

В глубоких лужах не много теряется управление больше минусов не обнаружено).

Какой у нее комфорт, если боковина толстая. Обычна резина, ничем не выдающаяся. Контик, Нокиан, Ёка, Кумхо, Тойо стоят с ней в одном ряду. 

Про Барум могу сказать следующее, сначала был комплект с нуля Бравирус 195/65/15 на Шаране, отъездили сезон выкунули, потомучто износ был 70-80%, не гоняли.

Три зимы катал Barum Norpolaris, доволен. Буду катать дальше, шумноват на асфальте. Плата за шипы.

Купил резину Bridgestone Potenza RE050A 205\50\ R17. По ощущениям гораздо тише бывшего мишлена пилот спорт. Хотя боковина у бриджей всегда очень прочная была.

Предпочитаю Bridgestone, так как летом моного езжу за город. Боковины очень прочные. Спилил уже 3 коплекта до нуля, ни одной грыжи.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 по личному опыту отличная резина! Во всех зимних процедурах обеспечивает надежность и уверенность, к тому же по сравнению с предыдущей IC5000 существенно менеее шумная. Кроме того у бриджей шыпы не вываливаются вообще.  

Вчера переобулся, поставил на стандарт 185/65 R14 липучку Blizzak, сталась с прошлой машины, после белшины конечно земля и небо.

Из небольшого списка летних колес опробованных мной, лидером стали Бриджстоун (В390 помоему) маде ин япония — хорошо держат сухой и мокрый асфальт, неплохо гребут по грязи, за 4 сезона ни одной грыжи, и как не странно ни одного прокола, отличнейшая износоустойчивость.