Шины DUNLOP или Nexen

КОлеса присмотрел Bridgestone BLIZZAK WS 60, либо DUNLOP Graspic ds2. Прошлую зиму откатал на таком данлопе. Нареканий нет. 

У меня стоит Dunlop Direzza DZ101 225/40 R18 88W. На мокром не скользит, на сухом не тупит. Изнашивается быстро (проехал 7000, а боковины уже лысоваты + на передних видно что протектор чуть меньше стал) и это при том, что я не гонял особо.

При вжигательстве больше чем на сезон думаю не хватит, при нормальной езде сезона 2-3. Зато не шумит и вот недавно влетел в солидную ямину, думал капец шине — ан нет, второй день осматриваю колесо, грыжи нет даже малейшей.

Контик я бы не брал — не стоит по моему мнению эта резина своих денег. Пирелли и мишлен, как уже было сказано выше наверное лучшие, но и не дешевые, опять же из подешевле лучше брать данлоп, резина стоит своих денег. 

Я беру Nexen. Характеристики у них чуть похуже, чем у GY, но меня устраивает их стоимость.

DUNLOP будет самый жесткий и, следовательно, самый шумный! 

Летом езжу на Nexen N2000 — их вообще не слыхать.

Езжу на DS2 1500 км. Успел наехать задним ходом на бордюр, левой задней покрышке пришел конец — боковина не выдержала, дырка 2 см, литой диск практически невредимый остался. По уровню шума на хорошем уровне: большинство неровностей дороги проглатываются.

Торможение на мокром асфальте в первые дни было страшно разгоняться. Сейчас после обкатки тормозят лучше. По снегу пока не пришлось ездить, да и гололеда особого не было. До этого летом ездил на ContiEcoContact 3, заводских Кама 208, Кама 217.

Данлоп тише всех вышеперечисленных шин в разы!

Два сезона Dunlop Graspic DS-2. 175/65 R-14. Пробег около 10 тыс. километров.  Из минусов:

1. как и у всех липучек плохие тормоза на льду особенно при температуре приближающейся к нулю.
2. рысканье на продольных волнах.

Плюс:

1.  хорошая идет по заснеженной трассе.
2.  в глубоком тоже хорошо(дом находиться вне твердого покрытия).
3. тихая.
4. легкий руль по сравнеию с летом 185/60(без ГУ)

Резиной доволен, стоит своих денег.

2-ой сезон откатываю на Dunlop Winter Sport M3 нешиповка, по сухому и мокрому покрытию едешь как на летней, можно ехать на любой скорости, руль не плавает, дорогу держит супер, индекс скорости Т. В снегу и сугробах тоже проблем нет, на льду скользит, но в ледяную горку можно заехать тронувшись со второй без проблем.

До этого 3 сезона отъездил на winter sport M2 тоже проблем не было.

Шины Dunlop SP Sport Maxx 225/35 R19. Ничего нигде не цепляет, даже с занижением.

У самого стоит 225/45/17 резинка Данлоп Спорт 9000, ваапще никаких нареканий, дорогу держит, грыжи почти не ловит.