Шины TIGAR или GISLAVED
Резина после трех лет (а точнее зим) эксплуатации. Не сказать что много езжу. Годовой пробег выходит 17000км. Причём переобуваюсь по осени всегда раньше на недельку чем все, и по весне наоборот после всех (в этом году вообще в середине мая).
Удивлен (приятно) состоянием в целом и количеством шипов в частности. Собственно насчитал максимум пару шипов на каждом колесе в минус.
Лето отъездил на Tigar Syneris. Накатал тыс. 15 за сезон, нареканий нет. Шишек или неравномерного износа нет.
Каждый выбирает по важным для него параметрам. Например гиславед уступает по ттх контику процентов 10-15% на мой взгляд, не больше. А стоил на момент покупки 5400 против 8 тыр плюс минус за контик. Когда цена играет роль, лучший выбор гиславед.
Гиславед не советую, после первой зимы без шипов останется, это уже ни тот Гиславед 5.
Самые тихие шипы, что юзал, это гиславед НФ200.
Gislaved Nord Frost 5: 6 лет ежу на ней зимой! Только шипы вылетели, и к лучшему т.к. в городе с ними только хуже, сама резина очень хорошая для города, воду отводит очень хорошо в межсезонье! Один минус захлебывается в снегу.
Рекомендую ее).
Gislaved 200 супер тихая для шиповки. И цена адекватная, без переплат за бренд.
у меня гиславед, очень хорошо держит резина дорожное покрытие.
Из дешманских брал Tigar, вроде ничего, но стирается быстро.
У меня гислы. Обьективный отзыв после прошлой зимы написать не могу, потому как после короны, камри как корова на льду, порой даже страшно, толи из за того, что машина тяжелее почти в 1,5 раза, толи гислы гамно. Но после прошлой зимы шины в идеале. Пробег на них уже где то тыщ 15 км.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.