Очень неплохо ходят шрусы trialli.
4 года стоят триалли внутренние трипоиды, наружные шрусы, все бегает, люфт имеется.
Я на лифтованном xvt ставил TRIALLI. Вибрация стала меньше, но не исчезла полностью. Хватило на 1 тысячу. При резком старте с светофора трипоид рассыпался, провернувшись в корпусе.
Эти Trialli, аккуратно сделанные, хорошо упакованные будут хотя бы не хуже подумал я. НО! Вот такая беда, слизало шлицы в диффе. Я на этом шрусе доехал (на одном). В итоге на втором рывке остался без шруса, нагрузки не было ВООБЩЕ.
Короче Trialli го_но.
Ставил trialli хорошо себя показали в отличии от многих которые пробовал.
Заменил обе внутренние гранаты, правую поставил Trialli, левая Linx, по результату скажу однозначно эффект замены гранат есть, стала намного плавнее трогаться, нет вибрации теперь при разгоне.
На свои машины ШРУСы ставил ASVA, ходят нормально, хотя Китай.
Есть нормальные шрусы от trialli по нормальным деньгам.
Для ремонта пришлось покупать шрус. Взял не дорогой аналог фирмы: Trialli GO 1114. Сейчас все отлично, едет тихо, что не может не радовать.
CRV 2008 г появился постороний шум сзади, на сервисе приговорили внутреннюю гранату, оригинал под заказ, по производителям выбора нет Фебест и АСВА, но последний дешевле, поэтому взял его, на сервисе пообещали гарантию 20 т.км. Прошел 15 000, проблем нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
