Стартер AMD или БАТЭ

У меня накрылся стартер и необходима была срочная замена, потому как он вообще уже не крутил движок, даже пару раз приходилось толкать свой автомобиль, чтобы завести и это меня ужасно бесило. Ремонт дорогой и поэтому решил, что вернее будет купить новый. Приобрёл новый стартер по хорошей цене и установил. Теперь ездить одно удовольствие, завожусь как раньше за пару секунд, без проблем.

Стартер поменял, поставил 426.3908 БАТЭ, потом ещё и фильтр тонкой очистки со шлангами от трубки бензопровода до насоса. Завелась. Прогрел. Заглушил. Часа через 3 завёл, прогрел, поехал за ребёнком в садик.

Вот-тут то и началось самое интересное. При притормаживание, загорались на панели маслёнка, аккум и stop, как будто движёк стоит. И вмести с этим падают обороты, если успеть нажать на газ, то едим дальше. А нет снова заводить ключом.

Это белорусский Батэ на редкость неудачный стартер. 3 раза с таким сталкивался, стоял и как-то чвыркал когда машина запускалась.

У меня с завода стоял стартер БАТЭ…г**но то еще…он вроде работал и заводил, но после -10 градусов с автозапуска мог и не осилить, хоть и масло жидкое, а в -20 и из машины уже не завести было.

Брал amd el219 редукторный на 1.2 кВт, заменой доволен, звук когда заводишь обалденный.

AMD.EL219 на 1,2 кВт в морозы -32 с пол пинка) с зимы езжу, все огонь) звук, как на соренто.

Редукторный AMD amdel211. Опыт использования редукторного amdel219 уже был на Элантре и стартер себя хорошо показал. Теперь двигатель крутит бодро и без посторонних звуков.

амд 218 могу сказать, что заводиться стала легче, звук остался как прежде.

Был приобретение стартер AMDEL211. Итог: работа стартера на много тише чем оригинального, нареканий в работе пока нет! 

Взял Баларусский БАТЭ Редукторный. Первый впечатления хорошие, крутит бодро и заводится быстрее.