Стартер Delta или БАТЭ

Батэ безредукторный, тяжелее и больше чем кзате, мой батэ замерзал при -20. Кзатэ лучше если редукторный. Кзате мощнее, крутит зимой хорошо, запуск более уверенный.

 Стоял белоруский БАТЭ, щелкает втягтвающее а стартер не пускается, дело оказалось в пластиковом упоре вилки бендикса. Купил редукторный катэк поставил и машина завелась с полтыка. 

Стартеры фирмы БАТЭ. Так вот он мало того, что да же по паспорту менее мощный 1,2 кВт против 1,55 кВт(КЗАТЕ). Так он ещё и сам по себе весь кривой-косой… 

 Бо мой БАТЭ меня разочаровал… после смазки хватило на 2 недели… 

 С завода был БАТЭ (белорусский), отходил 5 лет, 40 тык, на глазок — порядка 2 - 2,5 тыс. пусков (примерно прикинул, сколько их должно было быть за это время).  

Поставил себе стартер фирмы Delta (безопорный) — машинка ожила.

 Сам езжу 2 года на стартере БАТЭ (белоруский).  В нынешнюю холодную зиму он меня не подвёл.

У  знакомого купил  практически новый батэ (на новый кзатэ денег пожалел) редукторный. крутит отлично.

Года 4 назад мне один мужик подарил стартер БАТЭ (белорусский). Плохо крутил у него или вообще не крутил. Я его разобрал, посмотрел. Втягивающие у него было разборное. И дело ограничилось снятием окалины с болтов во втягивающем и переворачиванием другой стороной медной пластинки.

Пока работает очень хорошо и завоит машину каждый день, несмотря на морозы под -30.

 БАТЭ у меня такой с завода стоит, появился скрежет при пуске двигателя, поменял бендикс, день нормально было, на следующий иногда скрежет раздавался, я уже готов был спалить машину постояла недельку машина, вот неделю каждый день езжу, скрежета нету (тьху 3 раза), что было, осталось загадкой…

Может перекос стартера, если таковой возможен, как-то сам исправился.