Стеклоподъемники Форвард или Гранат

Надоело менять тросовые ЭСП с периодичностью в 3-5 меяцев… Когда сгорел моторчик и водительского ЭСП, решил заказать реечные ЭСП… С установкой проблем не возникло (пришлось только смазать обильно…) Ну и без доработок никуда соответственно…) Переделывал фишку от старого к новому. По скорости примерно то же самое, по звуку чуть чуть потише (как показалось)… 

Крепил к заводским креплениям на стекле, ничего не сдвигал, поднимется и опускается без перекоса, дополнительно закрепил пластину сверху, подключал + от аккумулятора, масса с кузова, подсветка с кнопки ближнего света. Эти стеклоподъёмники стекло опускают не до конца.

Абсолютно случайно наткнулся в сети на реечные стеклоподъемники фирмы Форвард. Судя по описанию, в свое время их хотели ставить при сборке на наши спектры, но не дождавшись согласования, производство автомобиля завершилось. И так же эти подъемники были сняты с производства в 2011 году. Те, что установленны сейчас у меня на автомобиле, работают, но кажется скорость опускания, а особенно подъёма заметно упала.

Стеклоподъемники Форвард реечные, работают ужасно с новья, ставил строго по приложеной инструкции, скоро буду менять на заводские ножницы, они самые лучшие.

Вчера установил на маза электрические стеклоподъёмники фирмы гранат от евро кабины, немного повозиться пришлось но это стоило того. Работает отлично.

Брал стеклоподъемники Форвард с модулем МАКС. Теперь стеклоподъемники могут от одного нажатия полностью открываться или закрываться (режим авто), при выключении зажигания закрывает все открытые окна, а если пришел раньше через 20 минут то окна откроются сами на прежнее расстояние.

Я доволен! 

Поменял наконец-то стеклоподъемник. Встал как родной, только фишку пришлось поменять на старую. Работает быстрее спектровских, ну и немного шумнее, в месте прилегания моторчика к металлу подложил кусочек двухстороннего скотча и шума от него стало меньше. 

ЭСП «Гранат» недавно купил с японским моторчиком — пожизненная гарантия и великолепная работа. Тихие, перекосы стекла исключены, никаких «лишних» деталей.

Нормальный стеклоподъёмник, то биш гранат, он же урал, с ним никаких перекосов.

Ещё с самой покупки машины мне не нравилось что стекла не опускаются до конца, но с родными стеклоподъемниками ничего с этим было не поделать. Я видел что на десятках и приорах где стекла тоже не опускаются до конца, ставят речные стеклоподъемники форвард.

Путем смещения их относительно заводского расположения добиваются полного опускание стёкол. Недавно я тоже поставил стеклоподъемники форвард и решил попробовать сделать полное опускание.

В итоге получается полное опускание стекла.