Стойки амортизатора TRW или Monroe

Купил пару переднюю Monroe Reflex (made in USA). Первое впечатление после оригинальных — пустые стойки! Машина стала мягкая, валкая — как Тойота. Да, заметил, что ямы стала глотать лучше и действительно комфортней.

Я бы не рекомендовал эти эти стойки, ничего хорошего о них не слышал. Тем более, что только monroe рекомендуют проверять аммо через 25 т.км, а это уже говори о качестве

Стояли Монро, вообще г.вно стойки, хилые и слабые для грунтовых дорог.

Я поменял стойки амортизатора «монро», что то они мне не понравились сразу.

Поставил недавно Монро Рефлекс газ. На счет устоичивости, вхождение в поворот, все конечно в разы лутше ( особенно на скорости ) но вот в комфорте есть потери.

Поставил Монро репфлекс газо масляные все 4, потеря в комфорте, но курсовая устойчивасть, вхождение в виражы, повороты, все выросло в разы… в сравнении с оригинальными…

Стойки менял вместе с пружинами, через 45-50000км появились стуки. Пружины заметно усохли, заменил тока их. Cтук пропал динамика стала чуть лучьше так ещё тыщь 30 проехал и потом пришёл стойкам конец началось, крен в поворотах болтание в колее и раскачивание на буграх и в ямах.

У меня сейчас на задней оси стоят стойки с диаметром штока 20мм (Monroe), вместо 18мм стоковых. Впечатления самые положительные. Проехал на них 2,5 года. Стойки живые.

Febest — гуано! Стойки Монро Сенсатрак мне зело понравились. Машину трясти перестало на мелких неровностях. Крысота!

Пробовал Монро и Шинкай. Монро вещь. Шинкай вроде около года или полтора отходила без нареканий, так и продал. А Монро стоит внимания.