Стойки стабилизатора CTR или Monroe

Стойки стаба CTR задние уже стоят 50-60 тыс. км и пока не стучат. Отсюда могу сделать вывод, что сайленты CTR так себе, а вот шаровые соединения вполне приличные.

у меня пружины гт и стойки монро. не самое удачное сочетание. при остановке остаются остаточные продольные кивки 

Cтойки Монро передние развалились всего через 10000 км пробега.

Снял стойки CTR, пыльники целые, идеальные. Внутри грязь, вода, ржавчина в перемешку со смазкой. Результат отсутствия должного уплотнения пыльника вокруг пальца. Вот такой запрограммированный ускоренный износ.

Приобрёл тяги стабилизатора, качество с виду ничего так, пыльники хорошие, прижимные кольца очень плотно и хорошо сидят, упаковка огонь! Но самое главное, при разборе пыльников смазки оказалось сполна, только вот граффитку напомнило с виду,! Оставил так как есть.

Пришли стойки фирмы Monroe. Встали без переделок.

Купил ctr, такие, как и стояли. Я проехал на них 75000, до меня неизвестно сколько, вердикт - отлично показали себя.

Передние (код CLT-50) не различаются лево право, а вот задние есть разница. Теперь тишина.

Подвеска на Лада Веста сама по себе шумновата, но звуки издает глухие. Недавно при езде по неровностям появился «цокающий» звук. Весной при замене резины проверял подвеску на «люфты» — все в норме. Подняв домкратом передок автомобиля и сняв колеса — проверил подвеску, ничего криминального не обнаружено. Откуда звуки? Принял решение заменить стойки стабилизатора. Приобрел стойки Монро с каталожным номером L15600 — они очень похожи на родные.

На фото родная и Монро. Только выглядят и на ощупь качественнее в разы. Длина стоек одинаковая. Заменив родные стойки — обнаружил что нижний шарнир водительской стойки ходит легко, но рукой (как не пытался) биения (люфтов) нет. Прокатившись после замены — «цокания» нет. Результат достигнут.

Купил Monroe L10606. Смазки под пыльниками маловато, добавил. А так никаких пока претензий. Качество ОК!