Стойки стабилизатора FEBI или Stellox

Оригинальные первые (возможно алюминиевые) отходили 55 тыс. и 2 года, вторые стальные Ford 1471446 отходили почти 130 тыс. и 9 лет, третьи Febi 07989 стальные отходили около 30 тыс. и 1,5 года — у одной в шарнире люфт, а вторая в норме.

Так называемые «косточки» Stellox. Одинажды связался с ними. Через 2 месяца одна ровно посередине лопнула, заменил на фенокс. Потом и другая сторона лопнула. Металл го.но.

В конце апреля появился стук при проезде неровностей, заглянул под машину а там стойка стабилизатора с левой стороны развалилась. Причем не так давно ставил новые, в августе того года ставил FEBI, артикул-28158, цена - 800 р. штука (1600 р.) — прошел на них 5 200 миль и то это до момента замены, а развалились раньше.

Стойки стабилизатора. Сказали что Febi, думаю это был контрофакт. Прошли 7 тыс. и сдохли.

Предыдущих стоек заднего стабилизатора STELLOX хватило, на 30000 км. Хотя, возможно, они кончились и раньше, просто я не замечал.

Стойки FEBI 19235 уже 10т.км. накатал, всё нормально!

По поводу стоек, стеллокс это по сути перепакованные стойки фирмы sensen! Ходят вполне хорошо и довольно долго, цена одна из самых дешёвых!

Стойка стабилизатора. Поставил, вроде теперь стуков слева нет. Кстати, выглядит качественно. 03207 FEBI.

Stellox стойки 30 тыс хоть бы что, а вот втулки этой фирмы подъизносились.

Тяги стабилизатора stellox, которые прошли уже около 30000 км. Раньше тяги брал 4U, но их хватало на 2 - 3 месяца.