Стойки стабилизатора Lemforder или LYNXauto

Мало того что передние даже 500 км не прошли и за стучали, так они еще на маленькой скорости и медленной езде скрипели ужасно.

Не совершайте ошибок, не экономьте, взял lynx, качество сразу видно… Неоч.

Стойки стабилизатора купил LEMFÖRDER, но радость от замены закончилась через год весной, с одной стороны гремело, с другой скрипело и клинило.

Застучала стойка стабилизатора, которая застучала через 8 т.км примерно. Для узла подвески это крайне мало. В Lynx шарнир совсем болтался.

Замена стоек стабилизатора, старые lemforder не так много прошли… Возможно подделка попалась.

TRW от Мондео не ходят они из-за конструкции пыльника, вода и грязь попадает легко. Есть LEMFORDER 3371301 от того же ФМ4, у них идеальный пыльник с гофрой, палец не оголяет шарнир при любом положении.

Они приближены к оригиналу FoMoCo для ФМ4 (может ими и являются). У меня они уже ТРИ года (с осени 17-го) работают и не думают сдаваться, люфтов нет. По цене не отличаются от тех же TRW.

Все 4 стойки взял LYNX, единственный момент металлические лепестки (кронштейны) для крепления стоек стаба отсутствуют ввиду что у меня рестайл, а стойки видимо на до рестайл, переварил кронштейны от старых стоек. Ездил в -35 от работы стоек доволен, пружины брал OBK. Менял в конце года под новый год.

В Бердянске производят отличную смазку ШРБ-4. Если заменить заводскую смазку под пыльником шаровых шарниров на ШРБ-4 даже в самых дешевых деталях, то они служат в несколько раз дольше. Дешевые стойки стабилизатора lynx накатали у меня уже 75 тыс. и все еще ходят. Я даже на такой их срок службы не рассчитывал:)))

Брал линксовые сайлентблоки, шаровые, линьки. Линьки полтора года ходят норм, держатся жёстко. Металл на шаровых и сайлентах ржавеет сильно.

Приобретено: стойки стабилизатора LYNX — 2 шт втулки стабилизатора LYNX — 2 шт после сервиса проехался по городу…посторонних звуков нет…я доволен.