Стойки стабилизатора MOOG или CTR

Появился стук спереди, посмотрел, поглядел, понял, что стойка спереди приехала, надо менять, стояли стойки CTR, она не прошла даже 20 000 км. Как по мне результат так себе, заказал стойку Nipparts, одну, потому что вторую менял месяц назад, по ощущениям сам шаровый элемент ходит плотнее чем в CTR.

Гавно редкасное! Родные застучали на 38000. Проехал на CTR 2800 застучали.

Недолго проходила новая стойка стаба CTR, которую я менял 1.5 тыс. км назад. Купил новую и заменил CTR на Patron (в патроне кстати шарнир изначально труднее двигается чем в CTR). В итоге стуков неслышно.

CTR такое же фуфло, как и DODA и им подобные. Знаю не по наслышке, несколько раз на Элантру ставил запчасти фирмы CTR в ходовку/подвеску и больше чем один сезон они не выхаживали.

Стал слышен какой-то рокот из двигателя, я аж испугался, но в сервисе приговорили ролик ремня доп. оборудования. Ещё стойки стабилизатора закончились, прожили moog не долго. Ну и втулки были купленны давно их тоже заодно поменяли.

Эффект от замены ощутим сразу, стало тише слышно подвеску. 

Недавно с переди что-то забрякало, заехал на сервис, приговорили стойки стабилизатора, Заменил стойки стабилизатора, поставил опять такие-же (CTR CLT-29), старые отходили 30000км.

Заменили стойки стабилизатора. Уже проехал около 5000 км полет нормальный.

Стояли стойки от СТR. Продержались стойки 42 тысячи км. Что считаю очень хорошим показателем. Купил на замену такие же. Артикул — CLKH48. Смазки дополнительно не набивал, так как хватало ее там.

Вся подвеска перед на поулитане 50000 пробег фирма точка опоры по их каталогу от рав 4 доволен как слон. Рулевые и столики стаба ctr пробег также почти 50000 км.

У меня CTR неплохо ходят. Первый комплект поменял больше 100 тыс. отходили не стучали, но шарнир уже разболтался. Поменял опять на СТR.