Стойки стабилизатора NK или SAT

Ещё летом, при замене амортизаторов, обратил внимание на стойки стабилизатора — уже уставали жить. И вот вообще устали. Прошёл данный аналог NK всего 16000 км. На обеих снятых косточках были разбиты нижние суставы. 

Проехал на них 10-12тысяч км, превратились в погремушки. Хорошо что не выбросил свои родные, поставил назад и тишина. Днище кетайцкое! Гнутся руками. Не берите.

Вообщем линки SAT отстой. Мало того что загремели отъездив год, так ещё и пыльники полопались, порвались.

NK гавно 5к отходили и пи***й накрылись, я беру теперь всегда AMD они железные и у них четко сделано, что можно ключом придерживать сзади чем посередине на всех прорезь и неудобно их держать.

Стойки стабилизатора NK ставил, второй год по «нашим дорогам», живучие падлы, радует)

Я хоть и не любитель сат но взял в том году сатовские задние линки на тест вроде пока норм. Метал толстый и ещё классно алюминий и не ржавеет как все другие крашеные и классно в комплекте резинки что радует.

До этого брал стр ходили где то по полтора года. А в года я езжу примерно по 30-35 тыщ км.

Втулки стаба оригинал Nissan, стойки стаба SAT. После замены проехал уже около 10 т.км., нареканий нет.

Брал SAT  всего проехал  26т.км и до сих пор езжу.

Стойки стаб. NK5112521. Стойки стабилизатора оказались не плохими! Проехал на них 15000 км и они были живы при снятии за исключением резьбы при снятии пришлось пилить болгаркой.

«Приехали» стойки стабилизатора. Купил NK, так как прошлые проходили 30000, что я считаю неплохо для неоригинала.