Стойки стабилизатора NK или ТРЕК

Я менял стойки стабилизатора на Трек. На сегодняшний день могу сказать, что стуки полностью не ушли. На гребенке остался какой-то резиновый стучок. 

Ещё летом, при замене амортизаторов, обратил внимание на стойки стабилизатора — уже уставали жить. И вот вообще устали. Прошёл данный аналог NK всего 16000 км. На обеих снятых косточках были разбиты нижние суставы. 

NK гавно 5к отходили и пи***й накрылись, я беру теперь всегда AMD они железные и у них четко сделано, что можно ключом придерживать сзади чем посередине на всех прорезь и неудобно их держать.

Года два назад купил в запас стойки стаба от мондео NK 5112521. Поменял. Проклял все. Новые стойки — стучат. Аналог от мондео стучит с новья. запчасти г*вно.

Стойки стабилизатора ТРЕК уже больше 50 тысяч проехали и все еще живые

Поставил трек на 20 тыс., своя сдохла на 15 тыс. Пробег уже 70, все тихо. Они свою цену отрабатывают на 100%.

Застучали стойки стабилизатора. Пробег 107 тыс.км. Купил стойки NK 5114719. Теперь наслаждаюсь ездой без стуков. 

«Приехали» стойки стабилизатора. Купил NK, так как прошлые проходили 30000, что я считаю неплохо для неоригинала.

Наш завод российский Трек делает классные стойки. Ставил себе на рапид, пробежал 50 тыс, с ними так и продал. Родные менял каждые 15 тыс. по гарантии. 

Купил стойки стабилизатора в круг так как от подвески стали появляться посторонние малоприятные звуки. Перед взял проверенные еще на рапиде стойки Российской фирмы Трек. В итоге проехал на них 50 тыс, так с ними машину и продал. Стойка стабилизатора передней подвески Трек — SL70-182.