Стойки стабилизатора 555 или AS METAL

Первая замена оригинальных заводских стоек произошла на пробеге 77500 км. Появились первые признаки их умирания при раскачке поперечной на плохом асфальте. Сразу заменил на 555. И перед и зад, с интервалом два месяца.

На днях услышал очередное тихое, глухое постукивание на ямах. Тянуть в таких ситуациях не люблю и сразу на замену. При снятии оказалось — процесс только начинался, люфт очень маленький. Пробег на момент замены 102500. Отходили 25000.

В три раза меньше заводских. Но все равно неплохо. 

As-Metal, Турция. Мне их стойки стабилизатора (на Омегу) крайне не понравились…

Года за три при пробеге 20-25 тыс померли стоки стаба 555, не знаю может подделка, а может качество такое. В общем ищу другую фирму производителя качественных стоек.

Полгода назад установил стойки стабилизатора 555, как потом в последствии выяснил, что ни по каким параметрам ни упаковка ни само железо не соответствует тому что действительно было бы произведено в Японии. Установленные мной 555 полгода назад.

Про as-metal на весь коммерческий транспорт ставим если по нему есть запчасти. За долгие годы эта фирма показала себя очень не плохо. Наконечники рулевые, шаровые, стойки стабилизатора. Все выхаживает прилично очень, и это на бусах, где за кабиной от 2-х тонн груза!

Стойка стаба фирмы 555, с добавлением проф. смазки Шеврон, откаталась 75 т.км по моему оффроуду, и каталась бы дальше но — Резина ГОВНО… лопнул пульник ну и с вытекающими…

AS Metal, особенно стойки стабилизатора очень хорошо ходят.

Стойки стаба всегда ставил и ставлю 555 лучше просто по моему мнению нет.

Из бюджетных шарниров очень хорошо ходит турецкий as metal.

После покупки Суперба поменял стойки стабилизатора. Решил попробовать стойки AS METAL передние 26VW1600, задние 26VW1605. Делал это все еще в конце весны. И на данный момент от подвески звуков не слышно.